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安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司于2017年成立，是一家以內(nèi)外貿(mào)B2C電子商務(wù)運營為核心業(yè)務(wù)的電子商務(wù)公司。公司采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇贫龋瑘猿忠浴白尶蛻魸M意”為服務(wù)宗旨。公司現(xiàn)有電子商務(wù)國內(nèi)團(tuán)隊和海外團(tuán)隊。國內(nèi)團(tuán)隊在京東、天貓、阿里巴巴等電商平臺均設(shè)立了銷售渠道，開發(fā)了“安科瑞直通車”微信小程序。海外團(tuán)隊在Alibaba、亞馬遜等電商平臺設(shè)立了銷售渠道，并建立了德國、印度尼西亞、新加坡、美國、英國、西班牙等國的網(wǎng)站。客戶可通過在線咨詢并在線自助下單，快速完成樣品采購。公司面向全國并穩(wěn)步拓展海外市場，線上線下結(jié)合為用戶提供良好的服務(wù)體驗。公司是安科瑞電氣股份有限公司的全資子公司。安科瑞電氣股份有限公司成立于2003年，2012年在創(chuàng)業(yè)板上市，代碼：300286。總部位于上海嘉定，是一家為企業(yè)微電網(wǎng)能效管理和用能安全提供解決方案軟件企業(yè)，取得過各類軟件著作權(quán)500多項。
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2024
8-21加速綠色出行：新能源汽車充電樁建設(shè)的創(chuàng)新與優(yōu)化之路
摘要：隨著近幾年來我國社會的快速發(fā)展，當(dāng)前我國社會中各方面水平都已經(jīng)得到了創(chuàng)新與進(jìn)步，新能源體系也逐漸開始展露在大眾的視野中，新能源的體系與優(yōu)化也成為了當(dāng)前社會發(fā)展中廣受多方關(guān)注的一項重點內(nèi)容。當(dāng)前新能源汽車的出現(xiàn)，不僅在一定程度上減少了對于資源的消耗，更好的的做到了對于環(huán)境的保護(hù)，為當(dāng)前綠色建通體系的發(fā)展構(gòu)建了全新的方向。基于此，本文針對新能源汽車充電樁的建設(shè)及優(yōu)化做出深入研究。關(guān)鍵詞：新能源汽車；充電樁建設(shè)；優(yōu)化0引言我國新能源體系在近幾年來不斷地得到社會各方面的廣泛應(yīng)用...2024
8-21未來充電新紀(jì)元：智能充電樁新能源汽車綠色出行
摘要：燃油汽車的發(fā)展帶來了能源的消耗以及環(huán)境的污染，這使得新能源汽車逐漸進(jìn)入到人們的生活中。雖然新能源汽車具有動力成本低、環(huán)境污染小的優(yōu)勢，但仍存在充電難、充電慢等關(guān)鍵問題。基于此，本文首先分析了新能源汽車智能充電樁建設(shè)現(xiàn)存問題，后圍繞提升新能源汽車智能充電樁服務(wù)質(zhì)量，提出了幾點智能充電樁關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用策略。關(guān)鍵詞：新能源汽車；智能充電樁；充電技術(shù)0引言隨著各大車企對新能源汽車的投入，新能源汽車也成為人們出行的選擇。然而，新能源汽車充電難充電慢等問題，直接影響著新能源汽車的普及...2024
8-21綠動未來，智馭無限：新能源汽車光儲充一體化設(shè)計的革新之路
摘要：當(dāng)前，傳統(tǒng)的電網(wǎng)供電充電方式存在速度慢、高峰期負(fù)荷大等問題，無法滿足新能源汽車用戶的快速充電需求，已成為制約新能源汽車大規(guī)模商用的瓶頸，因此設(shè)計一種快速、綠色、智能的新充電模式迫在眉睫。“光儲充”一體化充電站通過集成光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)和智能充電系統(tǒng)，可以實現(xiàn)快速便捷的綠色充電，確保充電站自主可靠運行，解決新能源汽車充電難題，具有良好的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境效益，對促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大意義。該文分析新能源汽車“光儲充”一體化充電站設(shè)計方案，對該方案進(jìn)行性能評估和試驗論...2024
8-21光伏賦能，直流快充站的綠色革命：光伏發(fā)電系統(tǒng)的創(chuàng)新應(yīng)用探索
摘要：光伏儲能系統(tǒng)是一種將太陽能轉(zhuǎn)化為電能并存儲起來的技術(shù)，在直流快速充電站有著廣闊的應(yīng)用前景。主要論述光伏儲能系統(tǒng)工作原理和光伏儲能系統(tǒng)在直流快速充電站中的實踐應(yīng)用，探討光伏儲能系統(tǒng)在直流快速充電站中的挑戰(zhàn)，分析光伏儲能系統(tǒng)在直流快速充電站中的發(fā)展前景。研究表明，光伏儲能系統(tǒng)可以減輕電網(wǎng)負(fù)荷壓力，提高電能利用率，減少對化石燃料的依賴，而系統(tǒng)效率、儲能成本和環(huán)境適應(yīng)性是目前急需解決的問題，需要進(jìn)一步研究和技術(shù)革新。關(guān)鍵詞：光伏儲能系統(tǒng)；直流快速充電站；電動汽車0引言目前，直流...2024
8-21重塑能源未來：分布式風(fēng)電電池儲能系統(tǒng)的可用性深度剖析與魅力展現(xiàn)
【摘要】以內(nèi)蒙古某一實際分布式風(fēng)電-電池儲能系統(tǒng)的設(shè)計和運行效果為基礎(chǔ),對影響其可用性的關(guān)鍵因素進(jìn)行了分析。結(jié)果顯示:能量管理系統(tǒng)的設(shè)計需要考慮功率補(bǔ)償控制以抵消儲能系統(tǒng)內(nèi)部功率損耗;功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(powerconver,PCs)的響應(yīng)時間對系統(tǒng)性能具有*要影響,控制算法的功率指令周期需與PCS響應(yīng)時間匹配;儲能系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和布局也對儲能系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性有著*要影響。風(fēng)電-電池儲能系統(tǒng)可用性對其實際推廣應(yīng)用具有*要影響,該文對影響風(fēng)電-電池儲能系統(tǒng)應(yīng)用過程中出現(xiàn)的問題提出了相應(yīng)...2024
8-16守護(hù)軌道安全新防線：電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的深度應(yīng)用與選型策略
摘要：以廈門軌道交通線路車站為例，分析地鐵車站設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的必要性。結(jié)合已開通的線路，分析該套系統(tǒng)在車站的運行情況，總結(jié)該系統(tǒng)在實際應(yīng)用過程中存在的問題。通過探討存在問題的主要原因，提出后續(xù)新建線路在建設(shè)過程中，設(shè)計需要把控的設(shè)計原則，以及在施工過程中需要關(guān)注的施工問題。關(guān)鍵詞：軌道交通；電氣火災(zāi)；剩余電流；末端探測器；剩余電流值超標(biāo)0引言據(jù)公安部消防局提供的2011年至2014年《中國火災(zāi)統(tǒng)計年鑒》數(shù)據(jù)顯示，由于電氣引發(fā)的火災(zāi)占到總數(shù)的30%-30.27%，因此設(shè)置...
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